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 电加热台车炉是标准周期式作业炉，JN结构，采用复合纤维保温，轻质高强度微珠真空球JN砖，防掉丝上斜20°搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。该台车炉主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。 

电加热台车炉炉门装置由炉门、炉门提升机谈判炉门压紧装置组成。台车炉炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架布局，内用耐火纤维压抑模块叠铺而成，要求保温性能好，分量轻等。炉门的提升装置采用电动装置，要紧由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等片面组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门提升减速器还配有刹车装置，可以有效防止炉门在升降过程当中产生位移。

电加热台车炉炉门压紧装置采用国内优秀的弹簧式压紧布局，当炉子需求提升时，炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开，并程度移出一段距离后上升，当炉门降落到位，电加热台车炉厂家炉门放下到台车上的滑轮上头需压紧时，由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门程度移进到压紧密封状况，此种布局的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无冲突产生，具有安全性能好、应用使命长的特点。台车炉的台车框架采用型钢焊接成形，其钢性包管在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬布局强度，台车的行走采用自行式布局，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。

电加热台车炉的冷顶工艺是指在窑炉的畸形生产内中中，保持加料部位的炉顶热度及液面，热度保持较低的程度，其重要是需求与火苗窑炉的炉顶低温而言。正常的玻璃转炉保持在100～300℃以内表示冷顶，非凡的玻璃电转炉加料空间不高于600度的也属于冷顶工艺。当窑炉组成冷顶后，因为顶部热度较低，于是窑炉散热大大升高，热服从大大遍及，同声高温也克制了挥发物的挥发，尤其适宜硼硅酸盐玻璃，含氟玻璃，铅玻璃等的熔制。电转炉的冷顶工艺须要安定的操纵，那末料方变化，出料质变化、功率变化以及热度变化，都邑使冷顶工艺破坏，招致炉内热工社会制度受到破坏，使不得无效地构建低温区或散热急剧增大，从而达不到熔制高品格的玻璃和JN降耗之目标。

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